Шторки вместо тонировки для автомобиля — каркасные, на магнитах, своими руками на окна

Шторки для автомобиля вместо тонировки — текстильные и пластиковые, своими руками

Многие автолюбители считают,что тонировка стёкол — это комфорт и удобство, а в представлении некоторых из них укрепилось мнение, что это ещё и признак высокого статуса владельца машины.

При этом периодически появляются слухи о запрете или разрешении тонировки, что вызывает немало споров вокруг этого вопроса и заставляет автовладельцев искать новые способы затемнения стёкол. Так появились шторки для автомобиля, которые теоретически можно использовать вместо тонировки.

Попробуем разобраться, что это такое, и внести ясность в вопрос, насколько они законны.

Что такое шторки для автомобиля

Автомобильные шторки представляют собой съёмные фрагменты из тонкой сетчатой ткани, повторяющие форму стёкол автомобиля. Они устанавливаются с внутренней части (из салона), имеют определённую степень прозрачности, позволяющую видеть всё, что происходит снаружи. По ощущениям шторки являют собой полноценную замену тонировке.

В жару можно опустить стёкла, не снимая шторки, что позволит проветрить салон, не пропуская солнечные лучи и не теряя уровень приватности

Помимо чисто декоративных обязанностей, обеспечивающих определённую приватность и некоторое затемнение в салоне, повышающее уют и комфорт, шторки защищают от палящих лучей солнца, от которых слепит глаза и выгорает обшивка.

Снаружи автомобиль со шторками на стёклах трудно отличить от тонированного, но свойства специальной ткани или сетки намного привлекательнее.

Обратите внимание

Например, возможность быстрой установки или снятия их со стёкол поможет при объяснениях с инспектором ГИБДД, тогда как с тонировкой разобраться без замены стёкол не получится.

Кроме того, в отличие от тонировки, существует большой выбор шторок, которые можно менять хоть каждый день.

Виды

Конструкция шторок проста и позволяет создать массу вариантов. Из наиболее распространённых видов можно выделить следующие:

Солнцезащитный экран. Одна из самых популярных конструкций. Такие шторки очень дешёвые — цена пары экранов не превышает 200 рублей. Монтаж крайне прост — экраны снабжены присосками, с помощью которых они легко и быстро крепятся на стекло. Некоторые пользователи считают их неудобными из-за неполного покрытия площади стекла, вследствие чего некоторое количество солнечных лучей проникает в салон. Кроме того, такая конструкция несколько ухудшает обзор для водителя, хотя в любом случае пользоваться шторками во время движения запрещено.Часто звучат нарекания о низком качестве присосок, которые выходят из строя из-за тряски и вибраций
Пластиковые шторки. Конструкция удобна тем, что позволяет быстро сворачивать и разворачивать шторки. При этом стоимость комплекта довольно высока — порядка 1–1,5 тыс. руб., а монтаж сложен. Конструкцию надо крепить при помощи саморезов, что составляет определённые трудности. Существует и ещё одна проблема — форма этих шторок стандартизирована, и отыскать комплект, подходящий по конфигурации к имеющимся стёклам, крайне сложно, приходится как-то подгонять.Пользователи отмечают недолговечность пластика, он быстро выгорает под лучами солнца
Тканевые (матерчатые) шторки. Этот вариант напоминает привычные всем занавески на окнах. Обычные куски ткани устанавливаются на верхнем и нижнем карнизах окна с помощью пластиковых крючков. Позволяют быстро отодвинуть в сторону при необходимости, имеют широкий выбор цвета, степени затемнения, плотности и т.д. Готовый комплект может обойтись от 600 до 2 тыс. руб.Отыскать подходящий по форме комплект текстильных шторок несложно, также его можно изготовить самостоятельно
Каркасные шторки. Этот вид шторок самый дорогой, за полный комплект придётся заплатить 8,5–10 тыс. руб. Конструкция представляет собой каркас, в точности повторяющий форму стёкол, на который натянута ткань или мелкая сетка. Монтаж или замена каркасных шторок не требует большого количества времени, а внешний вид у них самый удачный и аккуратный. Есть каркасные шторки на магнитах, которые надо только приложить к стеклу в правильной позиции и также легко убрать при необходимости. В салоне, где установлены такие шторки, на треть повышается эффективность кондиционера. По заказу могут быть изготовлены вырезы для курящих.Каркасные шторки предпочтительнее у пользователей, чем тонировка

Плюсы и минусы

Использование автомобильных шторок даёт автовладельцу определённые преимущества, но имеет и недостатки. К достоинствам относятся:

высокая скорость установки и удаления;
в отличие от оклейки плёнкой нет нужды снимать стёкла и тратить большие суммы на материал и работу;
приватность, закрытость салона от посторонних взглядов остаётся даже при опущенных стёклах (хоть и не для всех видов шторок);
сетка позволяет защитить салон от проникновения насекомых, пыли или мелкого мусора, принесённого ветром.

Шторки делают видимость в тёмное время суток значительно ниже, а на боковых стёклах она и вовсе становится нулевой

Существуют и недостатки:

пользоваться шторками во время движения нельзя;
снятые шторки необходимо где-то хранить, а они имеют довольно крупный размер;
отыскать наиболее подходящие по форме шторки непросто, самые лучшие образцы стоят весьма недёшево.

Недостатки надо знать и учитывать при выборе, хотя большинство пользователей предпочитает мириться с ними из-за неоспоримых преимуществ шторок.

ПДД

Многие владельцы автомобилей уверены, что запрещена только тонировка, а со шторками можно спокойно ездить, не опасаясь повстречаться с инспектором ГИБДД. Это ошибочное мнение, от которого следует избавляться. Прежде всего, тонировка (если уж о ней зашла речь) никогда не запрещалась. Исключение — зеркальное напыление, которое создаёт опасные ситуации во время движения.

Согласно действующим ПДД, разрешённая степень светопроницаемости составляет 70%, то есть тонировать стёкла можно только на 30%. Это относится только к переднему и боковым стёклам, степень тонировки заднего стекла не регламентируется при условии наличия нормально работающих боковых зеркал с обеих сторон.

Раньше разрешённая степень светопроницаемости составляла 75%, но теперь её немного понизили

Не следует думать, что 70% — это много. На картинке автомобиль «Тесла» с именно такой тонировкой, и стёкла на нём не слишком тёмные.

Автомобиль не сможет пройти техосмотр, если все его стёкла затонированы

Со шторками дело обстоит точно так же. Ездить с установленными шторками нельзя, кроме задней. На стоянке — пожалуйста, можно закрыть все окна, никаких претензий со стороны ГИБДД не будет, но перед тем, как начать движение, шторки придётся снять.

Как сделать своими руками

При отсутствии в магазинах шторок нужной формы, цвета или иных параметров, можно изготовить их самостоятельно. Сделать обычные тканевые шторки не проблема, об этом нет смысла даже говорить. Рассмотрим, как можно изготовить каркасные шторки.

Для работы понадобятся:

стальная проволока толщиной около 2 мм;
сетка;
пассатижи;
изолента;
ножницы, иголка с ниткой.

Процесс изготовления прост:

Из проволоки необходимо согнуть каркас, по форме точно соответствующий очертаниям окон автомобиля. Некоторые источники рекомендуют сначала делать картонный шаблон, по которому гнётся каркас.
На практике всё можно выполнить проще и быстрее — если ошибки в создании шаблона чреваты необходимостью делать другой, то проволоку можно разогнуть и согнуть снова, исправив ошибку
Согнутая проволока скрепляется изолентой. Затем на столе расстилается сетка, на неё укладывается каркас, после чего сетка обрезается по периметру каркаса с припуском примерно 1 см.
Сетка пришивается к каркасу с небольшим натягом. Слишком сильно натягивать нельзя — деформируется каркас, слабо пришивать тоже не следует, так как появятся волны, шторка будет выглядеть неаккуратно.
Подобные шторки обойдутся гораздо дешевле, а их форму можно идеально подогнать к стёклам
Окончательную отделку шва можно выполнить, пришив атласную тесёмку, которая оформит шов и сделает работу более аккуратной.

Крепление шторок может производиться на двухсторонний скотч или на магниты, выбор зависит от конструкции автомобиля, возможностей и пожеланий владельца.

Шторки для автомобиля позволяют решить массу проблем с солнечными лучами, насекомыми и пылью, обеспечить приватность и личный комфорт. При этом пользоваться ими можно только во время стоянки, что несколько ограничивает их эффективность и создаёт сомнения в их необходимости. Так или иначе, решать, нужны шторки или можно обойтись без них, только владельцам автомобилей.

Источник: https://avtopravo.guru/tonirovka/shtorki-dlya-avtomobilya-vmesto-tonirovki.html

Шторки для машины вместо тонировки

Автошторки отличаются от классической плёнки тем, что способны аналогичным образом защитить машину от воздействия негативных факторов.

Помимо этого, на отечественном рынке представлено огромное количество вариантов, отличающихся друг от друга:

материалом изготовления;
внешним видом;
рисунком;
размером ячеек;
также другими характеристиками.

Но, несмотря на широкую популярность данный вид автотоваров, для многих они остаются неизвестными, как с эксплуатационной так и с законной точки зрения.

Разновидности

Если не брать в расчёт различные солнцеотражающие покрытия, или пластиковые накладки на стёкла, из всего разнообразия можно выделить несколько категорий.

Наиболее часто встречаются на отечественных дорогах:

Классические (раздвижные) — наиболее распространённые тканевые съемные автомобильные шторки, фиксирующиеся на окнах с использованием 2 горизонтальных карнизов. Основным преимуществом данного изделия является возможность подбора под цвет кузова.
Допускаются варианты двухслойного образца, где уличный соответствует автомобилю, а внутренний сочетается с тональностью салона.

Такие шторки способны выделить автомобиль не только своим внешним видом, но и компоновкой со всевозможными прихватами различного образца.

Основным недостатком можно назвать то, что в полностью расправленном виде они не позволяют водителю видеть происходящее сбоку от его автомобиля.
Экранные — считаются самым доступным и простым вариантом защиты от посторонних взглядов и солнечных лучей. Установка сеток осуществляется с помощью силиконовых присосок, фиксирующихся непосредственно на стекло.
Из преимуществ можно отметить невысокую стоимость, а из минусов, то что они не закрывают всю площадь окна.

Чаще всего такие изделия продаются в форме прямоугольника со скошенными углами, поэтому рассчитывать на полную защиту здесь не приходится.

Присоски плохого качества не позволяют говорить о данном продукте как о модели, способной предоставить серьёзную конкуренцию, так как они быстро приходят в негодность.
Рулонные — в сравнении с аналогами можно назвать их мобильной версией, так как работают они по принципу рулонного механизма и открываются одним движением.
Исходя из стоимости, незначительно превосходят экраны, но не лишены и явных недостатков. В первую очередь следует отметить, что изготавливаются рулоны по стандартным размерам, что не позволяет обеспечивать гарантию того, что оконный проём будет закрыт полностью. Помимо этого, из-за вышеупомянутого складного механизма, быстро изнашиваются. Поэтому хватает их не более чем на 1 год.
Каркасные — в данном сегменте считаются изделием «премиум класса». Объясняется это тем, что обеспечивается полное закрытие оконного проёма, так как производство концентрируется на изготовлении моделей, предназначенных непосредственно для определённой марки автомобиля.
Их наличие не препятствует опусканию и поднятию стекла, помимо этого обеспечивается надежная защита от насекомых. Выглядят в виде каркаса с натянутой перфорированной сеткой, ячейки которой могут быть различного диаметра.

Фиксация осуществляется двумя способами:

На крючках, удерживаемых за счёт уплотнителя двери.
На магнитах, цена которых несколько выше, так как они более просты в процессе установки и дальнейшей эксплуатации.

Законность шторок для автомобиля вместо тонировки

Мнение о том, что использование шторок допускается законом, так как стекло в данном случае остаётся прозрачным, ошибочное. Объясняется это подробным анализом «Перечня неисправностей» ПДД, п.7.3, полное описание которого представлено на фото:

В нём есть следующая запись: «Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзор водителя». Данное условие как раз подходит под характеристики шторок из материала, так как при их использовании в раскрытом положении, человек, управляющий ТС подходит под указанные критерии.

Можно или нет применять для защиты от солнца прозрачные перфорированные сетки других видов в законодательстве не оговаривается, то есть всё зависит от инспектора. Если он расценит, что изделия, установленные на окнах автомобиля ограничивают обзорность с места водителя, то выпишет протокол или предписание, если нет — то нет.

В любом случае, если сотрудник полиции просит вас снять шторку, гораздо проще последовать его совету и спокойно ехать дальше.

Такое развитие событий кажется более объективным нежели оспаривать его решение, пытаясь доказать свою правоту.

Он может просто составить протокол о нарушении ст.12.5 КоАП РФ «Управление автомобилем при наличии неисправностей, не допускающих его дальнейшую эксплуатацию» и отправить вас «доказывать свою невиновность» в вышестоящие инстанции: руководство МРЭО или районный суд.

Единственные сведения, допускающие использование шторок, затеняющих салон, приведены в примечаниях к вышеназванному п.7.3 «Перечня неисправностей», оттуда можно взять следующие доводы:

Разрешено применение шторок на окнах туристических автобусов.
Допускается использовать шторки и жалюзи на задних стёклах легковых авто, при условии наличия двух боковых зеркал, расположенных с обеих сторон.

Цена на изделия

Стоимость материала отличается в зависимости от модели изделия, так и места их приобретения. В различных городах страны цены разные. Помимо этого, следует учитывать, что каркасники изготавливаются непосредственно под определённую модель ТС.

Исходя из этого комплект для «Газели» и «Приоры» может существенно отличаться. С более подробными сведениями можно ознакомиться в таблице, представленной далее.

Таблица. Цена на шторки.

Город	Тканевые, руб.	Экраны, руб.	Рулонные, руб.	Каркасные, руб.
Москва	1 345	520	1 230	2 580
СПб	1 290	450	1 250	2 480
Хабаровск	1 040	570	1 040	2 360
Иркутск	890	580	980	2 260
Красноярск	960	460	1 050	2 310
Воронеж	1 050	430	1 010	2 510
Нижний Новгород	1 050	490	1 050	2 490
Белгород	1030	580	1 080	2 480
Новосибирск	980	510	980	2 390
Волгоград	1 090	490	1 150	2 520

В таблице использованы средние величины стоимости по субъектам РФ. Расчёт каркасных шторок производился исходя из подбора для автомобиля «Лада Приора». Комплект состоит из двух передних боковых окон.

Изготовление своими руками

Вариантов изготовления шторок для автомобиля своими руками много. Самым простым из них является сборка по принципу обычных домашних занавесок.

Для этого понадобится закрепить в верхней и нижней части оконного проёма струну на которую, в дальнейшем осуществляется установка сеток — занавесей. Фиксацию можно обеспечить специальными кронштейнами, которые продаются в хозяйственных магазинах

Сборка каркасных моделей происходит по другому сценарию:

Из стальной проволоки, сечением не более 2 мм. изготавливается каркас, соответствующий периметру проёма.
Он раскладывается на ткани, из которой вырезаются контуры с напуском по краям 2 см.
Каркас обтягивается тканью за счёт оставленного напуска, который прошивается швейной машинкой.
Снизу или сбоку подшивается небольшой язычок, потянув за который можно легко сдёрнуть сетку.

Штраф при несоблюдении допусков законодательства

Как говорилось ранее, штраф за несоблюдение норм светопропускной способности стёкол автомобиля озвучивается в ст.12.5 КоАП РФ «Управление ТС при наличии неисправностей, при которых эксплуатация авто запрещена».

В соответствии с ним штраф за данное административное нарушение составляет 500 руб.

Однако, развитие сюжета может продолжаться и дальше, если автовладелец, получив копию протокола и постановление обязывающее его устранить неисправность, откажется его выполнять.

При повторной остановке и обнаружении, что законное требование сотрудника полиции не выполнено, хотя и было наложено на нарушителя в соответствии с ФЗ № 3 «О полиции» от 07.02.2011г. ст. 13 «Права полиции», п. 1, абзац 1, в отношении водителя принимаются более серьёзные меры наказания.

В данном случае может быть инкриминируема одна из следующих статей или все вместе:

Ещё раз составляется протокол по ст. 12.5 КоАП со штрафом 500 руб.
Ст. 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законного требования сотрудника полиции» ч. 1, в данном случае величина штрафа увеличивается с 500 до 1 000 руб., и добавляется возможность совокупной меры наказания в виде ареста на срок до 15 суток.

В случае принятия водителем своей вины, он может рассчитывать на возможность оплатить наложенные на него штрафные санкции со скидкой 50%. Это допускается в соответствии с ФЗ № 437 от 22.12.2014г. «Вежливый водитель», внёсший коррективы в действовавшую ранее ст. 32.2 КоАП РФ «Исполнение постановления о наложении штрафа» п. 1.3.

Такое условие относится к лицам, оплатившим штраф по административному правонарушению не позднее чем в течение 20 суток с момента получения постановления. Таким образом, мнение касающееся безнаказанной езды с автошторками рассеяно.

Штраф можно получить даже в том случае, если на машине установлены самые тёмные каркасники от фирмы «Трокот», отличающиеся хорошими эксплуатационными характеристиками.

Аналогичная ситуация затрагивает и варианты использования тканевых или рулонных занавесей. В практике известны случаи составления протокола даже за применение экранов на присосках.

Поэтому прежде чем затемнять окна своего автомобиля, необходимо взвесить все достоинства данного метода и сопоставить их с возможными проблемами. Только после этого принимать обдуманное и взвешенное решение.

Про каркасные авто шторки. Легальная тонировка/Legal tinting in Russia [© Игорь Шурар 2015]

Источник: https://autoexpert.today/avtoyurist/shtorki-dlya-mashiny-vmesto-tonirovki.html

Каркасные шторки для автомобиля вместо тонировки. Преимущества и недостатки каркасных шторок для автомобиля вместо тонировки

Автомобильные каркасные шторки – это аксессуары в виде своеобразных сетчатых экранов с различной степенью прозрачности. Они состоят из каркаса, крепежных деталей и ткани.

Каркасные шторки являются альтернативой для современной электронной либо стандартной пленочной тонировки.

Их устанавливают на стекла автомобиля для защиты салона от пыли, насекомых, ярких солнечных лучей и любопытных взглядов прохожих.

Основные компоненты каркасных шторок

Каркас. Изготавливается из металла. Обшивается тканью или покрывается слоем резины. Обладает легким весом и прочностью. На металло-резиновую либо иную основу натягивают сеточную ткань. Каркас должен соответствовать габаритным размерам и форме окна. Поэтому автошторки подбирают под конкретную модель автомобиля либо заказывают в индивидуальном порядке.
Защитная сетка. Изготавливают из упругой и прочной ткани. Отличается сетчатой структурой. Обладает высокой устойчивостью к влиянию ультрафиолета и ветровым нагрузкам. На долговечность изделия и сохранение изначального внешнего вида в процессе эксплуатации напрямую влияет качество ткани. Различается показателем светопропускаемости и прочими характеристиками.
Элементы крепления. Самыми удобными и качественными считаются магнитные крепления, которые дают возможность быстро примагнитить металлический каркас шторки.

Какие бывают способы установки автошторок

Особенности установки автомобильных шторок связаны с типом крепления. Разные производители аксессуаров предусматривают свой метод монтажа. В комплекте поставляются клипсы, магниты либо иные крепежные элементы. При наличии свободного времени и желания умелый автовладелец может усовершенствовать старое либо сделать новое крепление для шторок.

Есть такие методы установки каркасных шторок:

С помощью клипс. Клипсы являются компактными захватными приспособлениями. Перед установкой следует опустить на дверях стекла. Далее достаются резинки шумоизоляции. Осторожно монтируются клипсы. В комплекте с автошторкой идут два типа креплений — для установки по арке окна и сбоку.
За счет универсальных крючков. Является универсальным типом крепления. В комплект входят прямые металлические заготовки, которые обтянуты резиной. Подходят для разных моделей автомобилей благодаря тому, что легко гнутся, а также принимают требуемую форму специально для места установки.
Благодаря магнитам и Г-образным уголкам. Обшитые тканью металлические уголки аккуратно монтируются под резинку рамы окна. К ним примагничиваются шторки. Такое крепление — очень крепкое и надежное. Отличается простотой и дает возможность ездить с открытым окном. При этом сильный ветер не способен проникнуть в салон. Крепежные детали держатся крепко и не выпадают.
Если стандартный монтаж Г-образных деталей невозможен, применяется обычный двухсторонний скотч, который приклеивается на обезжиренную поверхность и надежно фиксирует магниты.

Преимущества каркасных автошторок

Избавляют пассажиров и водителя от дискомфорта, который связан с ярким солнцем. Улучшают водителю обзорность в солнечные дни. Способствуют более комфортное езде. Глаза пассажиров и водителя быстро привыкают к автошторкам с сетчатой структурой.
Защищают салон автомобиля от попадания ультрафиолетовых лучей, препятствуют выгоранию отделочных материалов и обивки сидений. Данный аксессуар снижает вредоносное влияние ультрафиолетовых лучей и замедляет процессы выгорания (потускнения) отделочных материалов под солнцем.
Препятствуют попаданию насекомых и пыли внутрь салона. Шторка дает возможность проветривать салон автомобиля, не опасаясь за появление насекомых и оседание пыли. Не мешает работе электрических и механических подъемников стекол.
Легкость в установке. Автовладелец может самостоятельно установить автошторки. Все требуемые пошаговые операции указаны в инструкции по монтаже. Крепежные элементы входят в комплект.
Простота в обслуживании. Автошторки легко моются. Допускается мытье сетчатых полотен под струей воды. Можно мыть шторки с применением ветоши. Не требуется использование специальных чистящих составов.
Более доступная стоимость в сравнении с тонировкой стекол. Достаточно качественная пленочная тонировка стекол стоит дороже, нежели установка обычного комплекта автомобильных шторок. Кроме того, на выполнение установки требуется время. Современная тонировка электронного типа на основе технологии PDLC (южнокорейской) и SPD (американской) имеет массу преимуществ. Транспортное средство выглядит эффектно, по желанию можно регулировать светопропускание стекол, однако главный недостаток — большая стоимость.

Недостатки каркасных автошторок

Непрезентабельный внешний вид в результате креплений. Каркасные шторки не являются полноценной заменой тонировке. Далеко не каждому автовладельцу нравится внешний вид автомобиля с данными аксессуарами. Самым слабым местом являются крепежные элементы. К примеру, никак не скрываются металлические уголки. Заметны, если каркасы автомобильных шторок сняты.
Сложности при передаче каких-то предметов через окно, препятствие при общении. Для передачи предмета или общения с человеком придется демонтировать аксессуар либо открыть дверь.
Способствуют появлению конденсата в условиях высокой влажности за окном. Установленные шторки — одна из причин высокого запотевания стекол в дождливую погоду.

Это влечет за собой ухудшение видимости и, следовательно, снижение безопасности движения.
Ухудшение обзорности и блики на солнце. Недорогие и низкокачественные изделия бликуют и становятся непрозрачными под определенным углом обзора.

Это не только отвлекает водителя, а и мешает управлению транспортным средством, а также препятствует быстрому принятию решений.

От чего зависит стоимость каркасных автомобильных шторок

На стоимость изделия влияет качество сетчатой ткани и прочность металлического каркаса. Кроме того, цена зависит и от размеров шторки. Для премиальных автомобилей с достаточно большой площадью остекления предлагают более дорогие шторки с уникальной фурнитурой.

Стоит отметить, что дешевые аксессуары имеют низкое качество изготовления. Они отличаются крупной сеткой, которая способствует ухудшению обзора. Также такие автошторки поставляются с ненадежной и хлипкой системой крепления.

Лучшая тормозная жидкость, принцип выбора
Машина не заводится в мороз, причины, как устранить, полезные советы
Медкомиссия на водительское удостоверение 2019
Разрядка аккумулятора, как предотвратить разрядку аккумуляторной батареи автомобиля
Потеет фара изнутри, что делать
Трещины и сколы на лобовом стекле, ремонт лобового стекла своими руками
Отопитель ваз 2107. Плохо греет печка ваз 2107: как отремонтировать печку на ВАЗ 2107
Незамерзайка, что это такое и как правильно её выбрать
Замена тормозной жидкости, как правильно произвести замену тормозной жидкости своими руками
Подогрев сидений автомобиля, накидки с подогревом на сиденье автомобиля, отзывы пользователей
Как заменить лампочку в автомобиле
Масло в коробке передач, почему пенится масло
Как правильно произвести полировку кузова автомобиля своими руками
Выбираем легкосплавные диски, положительные стороны легкосплавных и кованых колесных дисков.
Как поменять фильтр на автомобиле своими руками
Атермальная тонировка пленкой «Хамелеон», что это такое, как правильно выбрать пленку
Преимущества и недостатки штампованных металлических дисков по сравнению с литыми, полезные советы
Жесты и световые сигналы водителями
Тюнинг Ваз 2114: доработка ваз 2114, обо всем понемногу
Если машина застряла в снегу что делать, как выехать, советы профессионала
Застряла машина в снегу как вытащить, как выехать если застрял в снегу, полезные советы
Дроссельная заслонка, чистка дроссельной заслонки своими руками
Lada Vesta официальные версии. Преимущества и недостатки Lada Vesta
Как отремонтировать моторедуктор печки ВАЗ 2110
Блок управления печкой Калина: устройство, ремонт и замена блока управления печки Калина
Что такое пневмотестер, как оценить его показания?
Масляный насос ВАЗ 2107, ремонт и замена масляного насоса своими рукам
Автолампы: светодиодные, галогенные, лед лампы Как подобрать лампы в автомобиле
Причины утечки антифриза: неисправна система охлаждения, радиатор охлаждения, радиатор печки, неисправности в соединениях, антифриз в моторном масле.
Как сфотографировать автомобиль для продажи, полезные советы
Как выбрать автосервис (и при этом сэкономить), полезные советы
Как завести машину зимой, полезные советы
Что может стучать в автомобиле? Как определить причину стука?
Как провести диагностику автомобиля своими руками
Автономный предпусковой подогреватель, автономный подогреватель с дистанционным или программируемым запуском
Замена сайлентблока рычага передней подвески, как заменить сайлентблоки передней подвески своими руками?
Датчик холостого хода неисправности ВАЗ Признаки неисправности датчика холостого хода ВАЗ 2110, 2107, 2109. Замена датчика холостого хода своими руками
Надо ли прогревать двигатель?
Как самому почистить дроссельную заслонку?
ВАЗ инжектор плохо заводится в мороз, что делать

Источник: https://prosedan.ru/karkasnye-shtorki-dlya-avtomobilya-vmesto-tonirovki

Каркасные шторки для автомобиля как альтернатива тонировке

Одним из способов защитить находящихся в салоне авто людей от яркого солнечного света являются каркасные шторки.

Популярными они стали достаточно недавно, после ужесточения требований к тонировке стекол транспортного средства. Они представляют собой отличную альтернативу стандартной тонировке и имеют оригинальный внешний вид.

При желании такие изделия всегда можно сделать собственноручно, а также есть возможность купить хорошие варианты в магазинах.

Описание каркасных шторок

Устанавливаемые в авто, каркасные шторки имеют несложную конструкцию и представляют собой сетку и каркас или другую основу. Размеры данной конструкции обычно совпадают с размерами стекол автомобиля. Чтобы предотвратить попадание жарких солнечных лучей в салон, лучше приобретать шторки с сеткой темного цвета.

Устанавливаться автомобильные каркасные шторки могут на все окна авто, кроме лобового стекла. Качественные изделия не затрудняют обзора и не мешают стеклу при подъеме или опускании.

По этой причине каждая из шторок предназначена для установки на конкретное окно и имеет аналогичные с ним размеры и форму.

В продаже имеются различные конструкции данных изделий, которые рассчитаны для установки на окна автомобилей различных марок.

Преимущества и недостатки использования

Установка таких конструкций имеет следующие достоинства:

препятствует просмотру салона человеку, находящемуся снаружи авто;
снижает попадание солнечного света;
ослабляет воздушный поток при движении на значительной скорости;
не позволяет проникнуть внутрь автомобиля насекомым.

Однако у каркасных шторок на авто имеются и некоторые недостатки:

значительно снижают видимость из-за появления на окнах конденсата;
обзор боковых зеркал частично закрывается;
снижает видимость в дождливую погоду.

Однако каркасные шторки на магнитах — хороший способ побеспокоиться о комфорте в солнечную погоду. Ведь каждый автомобилист сталкивался с проблемой, когда солнце светит так ярко, что доставляет дискомфорт.

Тканевый аналог тонировки своими руками

Конструкция каркасных штор для автомобиля довольно простая, и сделать их самостоятельно может любой автомобилист. Для изготовления изделий необходимо подготовить:

стальную 4 мм проволоку;
инструмент для резки металла;
пассатижи и рулетку;
сетку, мел и ножницы;
кембрики темного цвета (ПВХ трубочки).

Сборка конструкций происходит в следующей последовательности:

Прежде всего, нужно пассатижами выровнять проволоку, отмотав ее предварительно на длину окна, которое измеряется рулеткой. Отрезать ее нужно с небольшим запасом в 3 сантиметра с каждой стороны.
Полученный отрезок пассатижами или руками загибается таким образом, чтобы он повторял форму окна по внутреннему периметру.
Затем полученная конструкция укладывается на сетчатую ткань и фиксируется при помощи двустороннего скотча. Если имеется лишняя проволока, она откусывается пассатижами.
Производится разметка сетки с помощью мела так, чтобы впоследствии ее можно было загнуть на ткань и зафиксировать.
После того, как ткань будет зафиксирована на каркасе, ее обшивают на машинке и вдевают кембрик. После этого шторку можно считать готовой и закрепить на окне.

Полезно также почитать: Плёнка Дубай для цветной тонировки автомобиля

Процесс изготовления займет не более часа даже для не владеющих швейным инструментом людей. Именно поэтому каркасные шторы для авто своими руками из ткани пользуются особым спросом.

Виды креплений

Установка изделий может осуществляться двумя способами: с помощью крючков, которые фиксируются уплотнителем двери или магнитами. Последний вариант является более удобным как для закрепления конструкции, так и в процессе ее эксплуатации.

Довольно популярными в настоящее время являются каркасные шторки премиум-класса, которые имеют оригинальный внешний вид, специальную фурнитуру для фиксации и широкую цветовую гамму.

Наиболее простыми для установки являются шторки каркасные для автомобиля, которые крепятся на магнитах. Они достаточно удобны в эксплуатации и их основными плюсами являются:

Быстрая установка. Установить или снять такие шторки можно всего за несколько секунд одним движением.
Надежно фиксируются в проеме окна. Они надежно держатся даже при движении на значительном ускорении с опущенными стеклами.
Магниты-крепления не выходят из строя. Обычные крепления после эксплуатации в течение некоторого времени начинают дребезжать или издавать неприятные звуки при движении транспортного средства.
Зафиксированные каркасные конструкции не мешают опусканию бокового стекла и не портят обшивку.

Использование данных солнцезащитных элементов вместо тонировки позволит не только защитить пассажиров от солнечного света, но и позволит придать транспортному средству оригинальный вид.

Оценка статьи:

Источник: http://sam-avtomalyar.ru/karkasnye-shtorki-dlya-avtomobilya/

Автомобильные шторки на боковые окна своими руками

Проблема парковки становится особенно ощутимой в период летней жары. Простояв на солнцепеке в течение дня, автомобиль напоминает сауну. Это решаемо, если «домашний конь» снабжен системой климат-контроля.

Однако, такая роскошь доступна не во всех изделиях Автопрома, а тонировка запрещается по закону. Решить вопрос помогут автомобильные шторы. Несколько видов доступны для самостоятельного изготовления.

О них и поговорим.

Защита от света и жары в авто

Выбор цвета штор для авто

Вид тонировки авто от солнечного света

Виды шторок в окна автомобиля

Каждый из представленных видов несет собой какое-либо качество и пользу для автомобилиста. Решить вопрос для приобретения собственного варианта, помогут поставленные цели. Итак, автомобильные шторки на окна представляются следующими видами:

Солнцезащитные. Выполняют утилитарную функцию защиты салона от нагревания. В основном представлены в темных тонах, однако, для пущего эффекта их делают светлыми. Как правило, это автошторы на присосках, позволяющих в любое время снять их и открыть окно. Выполняются из любых тканей, плотных, немарких, недорогих.
Каркасные. Такие съемные шторки на автомобильные стекла, удобны тем, что крепить их к деталям стекол не нужно. Правилами, утверждаются запрещающие моменты даже на полотна солнцезащитной ткани, если они не относятся к комплектации автомобиля. Поэтому снять шторки без проблем не составит труда – они просто прилегают к стеклу, без дополнительной фиксации. Их мастерят из сетчатой ткани и окантовывают атласными лентами для презентабельности вида.
Пластиковые. Складной вариант автомобильных штор. Его применяют и снимают когда это нужно. Но он имеет серьезный недостаток – быстро выгорает. Изготовив автомобильные шторы своими руками такого типа и обтянув каждую пластину соответствующей тканью, добиться нужного эффекта без постоянной смены конструкции, несложно.
Выдвижные или рулонные шторки на автомобильные стекла. Вариант достоин внимания, так как его не придется постоянно снимать или фиксировать. Выполняется из любого текстиля. Единственный минус – шторы не повторяют всех контуров стекла, отчего проникновение лучей и соответственно нагревание возможно.

Качественные шторки

Любой из перечисленных вариантов, автолюбитель выполнит самостоятельно. Особых навыков работы со швейной машиной не требуется – простой шов на шторы в авто проложить в состоянии даже мужчина.

Как сделать автомобильные шторки своими руками

Способов затемнить стекла машины тканью, несколько. Самый простой – по типу обычных боковых шторок-занавесок на карнизной струне. В качестве держателей используются присоски или специальные кронштейны. Как сделать:

Замерить боковые стекла по длине и ширине, и вырезать ткань по шаблону. Если требуются складки, полотна берут больше в 1,5 раза. Кстати, при обращении в автомагазин за конкретным видом штор, продавец захочет узнать размеры стекла, которые маркируются как M, L, LL. Где длина направляющих – от 37 до 42 см, от 42 до 47 см и от 47 до 53 см, соответственно.
Далее, прострачивают края прямоугольника – верхний важно сделать несколько шире, чтобы аккуратно вставить проволоку или леску и задрапировать складки. Если требуются раздвижные автомобильные шторки из материи на лобовое стекло, то держатели вставляются в оба края и приобретаются два комплекта присосок или кронштейнов.
Концы лески протянуть сквозь штору и вставить в силиконовые присоски с помощью шила. На кронштейны они просто наматываются и фиксируются. Аккуратно стянуть и задрапировать шторы на автостеклах. Для открытия применяют элегантный подхват на липучке с логотипом марки авто. Концы лески или струны следует аккуратно обрезать, чтобы не травмировать себя или детей при пользовании шторами.

Шторы на присосках есть и в отдельном варианте – полотно на каркасе и несколько держателей. Плюс – затемнение снимают в любое время, быстро и без дефектов стекла. Минус такого крепления – присоски со временем отклеиваются. Происходит это из-за присутствия пыли. Этим особенно грешат шторы лобового стекла для грузовых авто. Поэтому требуется регулярная смена присосок.

Вариант на присосках

Изготовление каркасных вариантов

Потребуется инструмент: кусачки, рулетка, швейные принадлежности. В качестве материала – подкладочная сетка черного цвета, атласная лента, проволока сечением не больше 2 мм. Каркасные шторы для авто своими руками выполнить несложно:

Сначала производят все необходимые замеры – периметр бокового окна + 3 см – это общая длина проволоки. Если хочется все сделать быстро, то изготавливается два шаблона, по боковым стеклам – передним и пассажирским. Общий периметр станет всей длиной проволоки.
Затем, отрезанную проволоку изгибают по контуру стекла. Концы закрепляются внахлест и фиксируются изолентой в два витка, чтобы край автошторы на окна не был слишком толстым в одном месте. Готовый каркас следует сразу приложить к стеклу, чтобы проверить, как он будет держаться.
Заготовку раскладывают на ткани и вырезают контуры шторки на автомобильные стекла с припусками 1,5 см по краям. Сразу пристрачивать ничего не нужно, лишь наживить. Нитку важно использовать контрастную, чтобы в случае брака распороть и подтянуть полотно.
Заготовку прикладывают к стеклу и выравнивают. Важно расправить полотно, при этом не изменив контуров каркаса и сразу проконтролировать положение полотна снаружи – автомобильные солнцезащитные шторки каркасного типа должны скрывать видимую часть салона машины полностью.
Если предыдущее условие выполняется, и автомобильные каркасные шторки хорошо держаться на стеклах, ткань окончательно пристрачивают к каркасу и придают изделию эстетичный вид, окантовывая его атласной лентой. Это к тому же убережет штору от истирания. Если хочется контраста, то подбирается соответствующая лента или косая бейка.
Сбоку по нижнему краю пришивают небольшой шнурок-петлю – она поможет быстро сдернуть каркасные шторки на авто со своего места, если впереди предстоит объехать пост дорожной полиции. Хотя к сетчатой тонировке представители ГИБДД относятся терпимо.

Каркасные

Выдвижные

Потребуются пластиковые держатели в виде трубок – они легкие и прекрасно удержаться на боковых стеклах. Кроме них нужна прозрачная темная ткань, лента-липучка из текстиля, саморезы с декоративными или скрытыми головками. Как установить автомобильные шторки выдвижного типа:

Выкраивают прямоугольник ткани, равный наибольшей ширине и длине окна. Аккуратно подрубают края. По верхнему краю пришивают одну часть ленты-липучки. В нижний край вставляют планку-утяжелитель, чтобы выдвижные автомобильные шторки при опущении оставались в одном положении.
Работа с каркасом. Его устанавливают в проем, предварительно просверлив в нескольких местах для крепления. На верхнюю часть, в качестве рулонного валика надевают пластиковую трубку с наконечником, предварительно обшив ее частью ленты-липучки. Она не должна быть крупной – на 1–3 мм больше сечения алюминиевой направляющей. Если есть возможность, в авто приобретают готовую систему с цепочкой для скрутки шторы. В самодельном варианте, поднимать штору придется вручную, накручивая ее на валик.
Собирают конструкцию воедино и пользуются шторками в машину. При накручивании на валик, она создает уплотнение, поэтому дополнительных зажимов не требуется. Середину шторы декорируют кольцом для легкого открытия или лентой, свернутой в петлю.

Автомагазины предлагают водителям разнообразный товар – найти там роликовые автомобильные шторки несложно, так как они пользуются популярностью.

Устройство автоштор на передние и задние стекла

Несмотря на угол наклона, это возможно. Для работы потребуется приобрести направляющие для штор в авто – верхние и нижние. Заранее приложив их по контуру, до снятия липкой ленты, убеждаются в соразмерности конструкции. Далее:

Раскроенные части ткани, заранее задрапированные и пущенные строчкой, приклеивают к липкой ленте или декорируются петлями для фиксации на крючки. На заднем автомобильном стекле, ткань просто приклеивают к направляющим с обратной стороны, не затрагивая защитной полосы, так как ее не придется двигать.
Отклеив ленту, алюминиевые направляющие для штор в авто прижимают к стеклам на короткое время – 30–40 секунд. Ориентируются по стопорным пазам, направленным к крюку фиксационного ремня безопасности.
В направляющие вставляются крючки, бегунки, иные крепления. Вешаются солнцезащитные шторки на автомобильные стекла и пазы закрываются заглушками, чтобы полотно не вышло из них при движении.

Схема крепления штор к направляющим

В любое время шторки на передние стекла отодвигаются, если проникновения солнечных лучей будет недостаточно или на дороге маячит инспектор ГИБДД.

Выбор цвета штор для авто

Конечно, он всецело на любителя, но профессионалы советуют ориентироваться на цвет кузова, а не салона – автомобильные шторки на боковые стекла, пограничная деталь, видная и снаружи и внутри. Позволить себе яркие тона, может, лишь автоледи, в остальных случаях уместна изысканная сдержанность.

Семейные автомобили не воспрещается украшать контрастными цветами, особенно на задних сиденьях, где обычно едут дети. Если на эти окна соорудить съемные полотна, то проблем с заменой одного комплекта на другой не будет.

Представительские автомобили приемлют сочетание контрастов – черная машина и белые шторы. Если класс авто гораздо ниже, то черная классическая сетка на окно – то что нужно.

Вид тонировки авто от солнечного света

Заменить пленочную тонировку, на автомобильные текстильные шторки легко. Однако, дорожные правила, все равно запрещают использовать какие-либо конструкции не относящиеся к комплектации автомобиля. Накладываемый штраф от 500 рублей, сделает комфорт не слишком радостным. Выход есть – двойное остекление.

Оно выполняется строго в сервисных центрах и представляет собой типовое стекло для машины с заранее сделанной тонировкой. Оно расположено внутри салона, перед обычным стеклом. Его, так же как и рулонные автомобильные шторки выдвигают на нужную высоту, а при надобности убирают. Конечно, тюнинг стоит больших денег, но окупаемость на бесконечных штрафах все-таки будет.

В заключение следует сказать, что такой аксессуар, как автомобильные шторы, не только полезен для затемнения и комфорта, но и приобретает все большую популярность, за счет своей индивидуальности, делающей машину не обычным средством для передвижения, но и как статусную принадлежность владельцу. Боковые окна, лобовое и даже заднее стекло – все они драпируются соответствующим текстилем.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕОИНСТРУКЦИЮ

Самостоятельная работа несложна и порой позволяет создать истинный эксклюзив.

Источник: http://DekorMyHome.ru/remont-i-oformlenie/avtomobilnye-shtorki-na-bokovye-okna-svoimi-rykami.html

Предусмотрен ли штраф за сетку на окнах автомобиля вместо тонировки?

В связи с запретом на тонировку изобретательные российские водители быстро нашли альтернативу в виде шторок и сеток на стеклах автомобиля, руководствуясь тем, что в законе нет четкой информации об использовании данных средств защиты от солнечных лучей. Однако, как и в случае с тонировкой, для соблюдения безопасности на дорогах роль играет не сам факт наличия стеклозащитного приспособления, а нарушение норм светопропускания окна автомобиля.

Согласно законодательству РФ, водители могут затемнять окно заднего вида, если тонировка или сетка блокирует дневной свет на 20%. Для замера используются специальные приборы. В случае обнаружения нарушения, сотрудник ГИБДД может оштрафовать водителя на сумму до 5 тыс руб.

Виды шторок и сеток для автомобильных стекол:

Бюджетный вариант представляет солнцезащитный экран, который крепится к стеклу автомобиля на липучках. Несмотря на то, что данное приспособление является универсальным есть и ряд негативных моментов: искажение изображения и в зависимости от модели автомобиля могут закрывать окно не полностью, в связи с этим устанавливать такие экраны на лобовое стекло не рекомендуется;
По типу жалюзи созданы пластиковые шторки. Легко поднимаются и опускаются, но, как и в случае с экраном, закрывают стекло не полностью, к тому же их установка нарушает целостность автомобиля;
Тканевые шторки, по принципу работы ничем не отличаются от обычных домашних. В отличие от предыдущих вариантов, способны полностью закрывать стеклянную поверхность, однако в большинстве случаев нарушают обзор для водителя;
Каркасные сетки на магнитах, обладают хорошим уровнем светопропускания и изготавливаются индивидуально под модель машины.

Преимущества наличия затемняющей сетки или шторок на окнах транспортного средства:

защита от проникновения насекомых в салон автомобиля;
дополнительная мера защита против вскрытия и угона машины;
защита от солнечных лучей.

Использование сетки на окнах автомобиля регламентируется законом «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011. На основании п.4.3 требования к обеспечению обзорности светопропускания ветрового стекла и стекол, обеспечивающих передний вид, для водителя транспортного средства, должно составлять не менее 70%.

Согласно этому пункту сетка на окнах автомобиля вместо тонировки может использоваться во время эксплуатации только в случае соблюдения нормативов.

Ситуации, при которых разрешено использовать сетки на окнах авто:

Если авто неподвижно и находится на парковке. В данном случае использование затемняющих окна аксессуаров не представляет опасности для участников дорожного движения, следовательно, не является правонарушением;
Соблюден допустимый уровень светопроникновения (20-30%), например, прозрачная антимоскитная сетка, которая убережет автолюбителя и его пассажиров от насекомых, не выходя за рамки закона;
Сетки и автошторки закрыты при движении автомобиля, только на заднем или задних боковых стеклах. Расположение затемняющих средств на данных позициях не регламентируется законом.

Размер штрафа

Наказание за нарушение нормативов светопропускания стекла во время движения автомобиля предусмотрено ст.12.5 КоАП РФ. Согласно закону, размер взыскания составляет 5000 рублей.

Помимо штрафа, у правонарушителя может быть изъята шторка, альтернатива сетки на окнах автомобиля, на основании ст. 27.10 КоАП РФ как орудие совершения административного нарушения, однако в этом случае к процедуре должно быть привлечено не менее двух понятых.

Когда штраф считается необоснованным?

Рассмотрим ситуации, при которых штраф может считаться необоснованным и подлежит обжалованию в течение 10 дней с момента получения:

Инспектор ГИБДД выдвинул обвинение за использование сеток, светопропускание которых менее 70%. В случае, если у работника правопорядка не окажется при себе измерительного прибора, а также документов на него, подтверждающих исправность аппарата и уровень допустимых отклонений, доказательство вины водителя отсутствует;
Штраф выписан припаркованному автомобилю, окна которого были плотно зашторены. Закон предусматривает наказание за нарушения обзора только при движении транспортного средства;
Если машина оборудована сетками, но в процессе движения они находятся в сложенном состоянии и не мешают обзору водителя, выписанный штраф подлежит обжалованию.

Даже если вина водителя неоспорима, есть вероятность получения предупреждения вместо штрафа, на усмотрение инспектора ДПС.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):