Независимая экспертиза после дтп: проведение, оценка

Независимая экспертиза после ДТП — 7 шагов как сделать экспертизу

Как сделать независимую экспертизу после ДТП и сколько она стоит? От чего зависит стоимость независимой оценки автомобиля после ДТП? Где провести оценку ущерба автомобиля после ДТП?

Всем привет! На связи Алла Просюкова, один из авторов проекта «ХитёрБобёр».

Сегодня я расскажу о независимой экспертизе автомобиля после дорожно — транспортного происшествия (ДТП).

Ритм современной жизни заставил основную часть взрослого населения нашей страны пересесть на личный автотранспорт. По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения сегодня 42% россиян — автовладельцы.

По данным ГИБДД РФ за десять месяцев 2016г. было совершено 142437 дорожно-транспортных происшествий. Как не прискорбно об этом говорить, но в такой ситуации тема нашей статьи весьма актуальна.

Чтобы хоть как-то снизить ущерб от аварии и сберечь свои нервы, необходимо знать основные моменты проведения независимой экспертизы после ДТП (ее еще называют независимая автоэкспертиза).

Независимая автоэкспертиза необходима, если:

• собственник хочет проверить правильность начисленных страховщиком выплат по возмещению ущерба при дорожном происшествии;
• есть подозрение, что при оценке страховщиками не учтены скрытые дефекты;
• автовладелец хочет знать точную сумму восстановительного ремонта;
• владелец планирует подать иск в суд.

На сайте есть отдельная статья «Независимая автоэкспертиза».

2. Разновидности технических экспертиз после ДТП — ТОП-4 основных вида

Технические экспертизы после ДТП бывают нескольких видов. Рассмотрим некоторые из них подробнее.

Вид 1. Автотехническая экспертиза

Знакомство начнем с автотехнической экспертизы.

Задачи такой экспертизы:

• выяснение, группировка и всесторонний анализ факторов, сопутствующих дорожному происшествию;
• отбор факторов, которые могли вызвать ДТП, и их экспериментальное исследование;
• оценка действия или бездействия участников аварии для ее предотвращения;
• определение технических причин ДТП.

Читайте подробный материал на эту тему в статье «Автотехническая экспертиза».

Вид 2. Трасологическая экспертиза

Дадим определение следующему виду независимой экспертизы -трасологической.

Для лучшего понимания сущность такой экспертизы рассмотрим наглядный пример.

Далее мы рассмотрим автотовароведческую экспертизу.

Подобная экспертиза требуется, если:

• страховая сумма, по мнению пострадавшего, занижена;
• виновник аварии считает, что потерпевший завышает стоимость ущерба;
• виновник аварии не застрахован;
• ущерб причинен третьими лицами или стихийными бедствиями.

Вид 4. Комплексная экспертиза

Комплексная экспертиза объединяет все вышеперечисленные виды. Именно комплексная экспертиза позволяет выяснить картину ДТП в целом.

Особенности судебной медицинской экспертизы рассмотрены в соответствующей статье.

На стоимость независимой экспертизы после автомобильной аварии оказывает влияние целый ряд разнообразных факторов. Давайте познакомимся поближе с наиболее важными из них.

Фактор 1. Степень повреждения автомобиля

Стоимость независимой оценки зависит от степени повреждения ТС: чем больше на авто повреждений после аварии, тем выше цена экспертизы.

Это объясняется, прежде всего, тем, что эксперт должен не только визуально осмотреть каждое повреждение, но и сфотографировать его с разных ракурсов, подробно описать состояние повреждения, если необходимо, провести замеры и расчеты. А значит, и стоимость экспертизы возрастает пропорционально этим затратам.

Фактор 2. Сложность экспертных работ

Стоимость экспертизы зависит от сложности экспертных работ: более сложная экспертиза, требующая дополнительных изысканий и расчетов, стоит дороже простых экспертных исследований.

Фактор 3. Вид экспертизы

Вид экспертизы также влияет на стоимость услуг оценочной компании. Каждый вид экспертизы проводится определенными методами, с использованием специального оборудования и без него, некоторые требуют громоздких расчетов, а другие обходятся только описательной частью.

Фактор 4. Срочность экспертизы

Срочность выполнения тех или иных работ практически всегда подразумевает дополнительную оплату. Независимая экспертиза не исключение.

Каждая оценочная компания (подробно об оценочных компаниях читайте отдельную статью на нашем сайте) сама устанавливает величину надбавки за срочность.

Как правило, такая надбавка составляет от 10 до 15% от общей стоимости услуг заказа.

4. Как сделать независимую экспертизу после ДТП — пошаговая инструкция для новичков

Рассмотрим алгоритм проведения независимой экспертизы после ДТП.

Шаг 1. Выбираем оценочную компанию и заключаем договор

К выбору оценочной компании надо подходить обдумано. Перед принятием решения о выборе компании следует как можно больше собрать сведений о ней.

Сведения можно собирать из разных источников:

• на форумах автолюбителей;
• при личном посещении офиса приглянувшейся экспертной организации;
• анализируя рейтинги оценщиков РФ;
• из отзывов друзей и знакомых.

Собрав и проанализировав всю информацию, взвесив все «за» и «против» сделайте выбор. Определившись с компанией, заключите договор. Рекомендуем ознакомиться с образцом договора.

Шаг 2. Оплачиваем услугу

Если заказчик — физическое лицо, оплата производится прямо в офисе наличными деньгами. В таком случае на руки заказчику выдается квитанция, подтверждающая оплату услуг.

Конечно, вы можете оплатить услугу безналично в любом банке по реквизитам из договора, но помните, что за такие переводы в банках берется комиссия (минимум 1% от суммы платежа).

Если заказчик — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, то ему выдаётся счет для оплаты безналичным способом с банковского расчетного счета.

Шаг 3. Определяем место и дату проведения осмотра авто

Место и дата проведения осмотра поврежденного в дорожном происшествии автомобиля определяется по договоренности между заказчиком и экспертом, который должен проводить экспертизу. Обычно экспертизу проводят в автосервисе, где есть все условия для выполнения осмотра и проведения исследований.

Шаг 4. Оповещаем всех участников ДТП и страховую компанию о проведении экспертизы

Всем участникам ДТП следует сообщить о предстоящем мероприятии.

Оповещать всех участников ДТП и страховщиков о проведении экспертизы нужно, если:

• выявлены скрытые дефекты, не обнаруженные при первичном осмотре представителем страховщика;
• страховая выплата меньше фактической стоимости ремонта;
• виновник аварии скрылся с места ДТП;
• на месте аварии отсутствовала группа разбора ГИБДД.

В адрес заинтересованных лиц направляется телеграмма, в которой сообщается о месте и времени проведения независимой экспертизы.

Шаг 5. Ожидаем, пока оценщики проведут экспертизу

Перед началом экспертизы оценщик знакомится с документацией, составленной сотрудниками ГИБДД при первичном выезде на место происшествия.

Затем эксперт фотографирует аварийное авто со всех 4 сторон, особое внимание уделяя местам повреждений. Оценщик обязательно сделает фотофиксацию пробега и номера кузова осматриваемого ТС.

После осмотра эксперт составляет акт, на основании которого делаются расчеты.

Шаг 6. Дожидаемся проведения соответствующих расчетов

В экспертных компаниях расчеты ведутся в специальных программах, в которые сначала вводятся данные: VIN авто, его комплектация, при наличии помечаются дополнительные опции.

После ввода информации производится расчет необходимых ремонтных работ и их стоимость. Иногда стоимость ремонта по ОСАГО отличается от стоимости ремонта по КАСКО.

Этому есть объяснение: в первом случае (ОСАГО) расценки запчастей, материалов и работ берутся из справочника РСА (встроенного в программу), при расчетах в рамках КАСКО расценки на такие работы часто берутся из прейскуранта официальных дилеров.

Шаг 7. Получаем отчет о проделанной работе

Итогом осмотра и произведенных расчетов становится отчет эксперта.

Отчет — это экспертное мнение, которое:

• содержит оценку степени повреждения ТС;
• раскрывает причины из возникновения;
• определяет технологии и объем ремонтных работ;
• раскрывает алгоритм расчета стоимости ремонта;
• устанавливает размер ущерба и сумму компенсации на восстановительный ремонт.

В таблице представлен перечень приложений к отчету:

Отчет и приложения к нему сшиваются, нумеруются, визируются и заверяются печатью оценочной компании.

Экспертиза и оценка автомобиля после ДТП весьма сложный вопрос. Порой самим разобраться во всех важных моментах сложно. Не тяните время, обращайтесь за консультацией к специалистам.

Получить профессиональную юридическую консультацию и помощь теперь можно и в режиме онлайн на сервисе Правовед.

Правовед.ru — это 16 592 юриста и адвоката с большим опытом и отличным знанием законодательной базы, работающие на всей территории РФ.

Для получения юридической помощи вам не надо проходить регистрацию, оставлять свой номер телефона. Свою проблему вы можете изложить в чате через личное сообщение или на странице «Задать вопрос».

Сайт Правовед.ру работает в круглосуточном режиме. При платных консультациях клиент сам вправе назначить сумму гонорара специалиста.

5. Где сделать независимую экспертизу автомобиля после ДТП — обзор ТОП-5 компаний по предоставлению услуг

Чтобы облегчить нашим читателям выбор оценочной компании, мы провели исследование и выбрали пятёрку наиболее надёжных в своей области компаний. Некоторые организации работают только в Московсеой области, другие имеют филиалы в разных городах РФ.

1) Паритет-Консалтинг

Паритет — Консалтинг — это центр независимых экспертиз, оценки и технических экспертиз. В компании работают высококлассные аттестованные специалисты, имеющие высшее профильное образование, внесенные в реестр экспертов-техников Минюста РФ.

Сотрудники «Паритет-Консалтинг» выполнят все виды оценочных и экспертных работ, им по плечу и самые сложные задачи, такие, например, как судебная экспертиза. Сотрудники компаний помогут вернуть разницу при занижении страховщиками страховых выплат, объективно пересчитают сумму ущерба, проведут рецензию сторонней экспертизы для выяснения объективной картины ДТП.

Преимущества компании:

• индивидуальный подход;
• гарантированное качество;
• отсутствие шаблонных заключений;
• отчеты полностью соответствуют требованиям методик в сфере оценки и российскому законодательству.

2) СКПО Авто

«СКПО Авто» работает на рынке оценочных услуг и независимых экспертиз с 2006 г. Компания специализируется на проведении независимой экспертизы для суда, подготовке комплекта документации для Российского Союза Автостраховщиков.

Большой опыт проведения независимых экспертиз после ДТП и постоянная судебная практика позволяют отстаивать интересы клиентов в любых судебных инстанциях.

3) Независимка

Компания «Независимка.Ру» более 10 лет занимается автоэкспертизой в г. Москва. Сотрудники провдят около 2000 объективных оценок в месяц. Фирма имеет собственный штат юристов, 10 офисов в столице. В списке плюсов — низкие тарифы, бесплатные консультации, безупречная репутация, услуги судебного эксперта.

Специалисты компании проводят независимую экспертизу для:

• оценки ущерба ТС после аварии;
• оценки автомобиля по акту осмотра;
• определения рыночной стоимости для наследования;
• оценки стоимости автомобиля для списания с баланса юрлица;
• оценки утраты товарной стоимости;
• оценка для получения компенсации по Зеленой карте.

Быстрота, качество, надежность — отличительные особенности услуг компании.

4) Атлант Оценка

Компания «Атлант Оценка» основана в 2001 г. Специализация фирмы — оценка реального ущерба,причиненного транспортным средствам. Услуги «Атлант Оценка» сертифицированы по стандарту качества ИСО 9001 -2008. В списке преимуществ — быстрое реагирование, использование лицензионного ПО в экспертных исследованиях, сотрудничество с Московским автомеханичексим институтом.

ЭОК «Атлант Оценка» доверяют крупные государственные компании:

• МЧС;
• Почта России;
• ФССП России;
• ПФР;
• СК МВД РФ.

На сайте «Атлант Оценка» в онлайн режиме можно проконсультироваться с юристом, задать вопрос автоэксперту, получить ответы на наиболее сложные вопросы от директора компании.

5) МЭН

ООО «Московская экспертиза независимая» создана в октябре 2010г. Спектр услуг компании достаточно широк: оценка имущества, транспорта, недвижимости, НМА, ценных бумаг, оборудования.

Специалисты «МЭН»качественно и оперативно проведут оценку любой сложности. Отчеты экспертов полностью соответствуют российскому законодательству и оценочным стандартам.

Кроме услуг по оценке компания предлагает аудиторские и юридические услуги, услуги в сфере геодезии и картографии, выполнение кадастровых работ и межевания.

6. Как выбрать надежную оценочную компанию — 4 полезных совета

Несколько полезных советов по выбору оценочной компании.

Совет 1. Обратите внимание на рейтинг компании и количество клиентов за определенное время

В интернете много сведений о различных рейтингах, которые публикуют специализированные компании. Не поленитесь посмотреть некоторые из них.

Отберите по своему региону компании с наиболее высоким рейтингом. По отобранным компаниям соберите побольше дополнительной информации: количество клиентов, отзывы и т.п. Это позволит вам сделать правильный выбор.

Поищите подобные сведения на форумах и специализированных сайтах, почитайте отзывы, посмотрите счетчик посетителей на сайтах компаний.

Совет 2. Внимательно изучите сайт компании

Современные компании в большинстве своем имеют сайт. Мы рекомендуем просмотреть материалы сайта выбранной компании.

Обычно на сайте можно ознакомиться со сканами лицензий, свидетельств, сертификатов, которые имеются у компании и служат подтверждением ее профессиональных компетенций.

На сайтах оценочных компаний встречаются калькуляторы, с помощью которых в режиме онлайн можно провести предварительный расчет стоимости экспертизы. Это позволит вам выбрать самое выгодное предложение.

Совет 3. Откажитесь от услуг оценщика, который явно или скрыто сотрудничает со страховщиками

Некоторые оценщики работают «на два фронта»: состоя в штате оценочной компании, неофициально подрабатывают в страховых компаниях. Конечно, в таком случае о независимой экспертизе не может быть и речи!

Старайтесь выяснить такие моменты в самом начале сотрудничества, желательно еще на этапе выбора экспертной компании. Обычно такие оценщики пытаются уговорить вас провести экспертизу по документам страховщиков. Будьте внимательны!

Совет 4. Не выбирайте компанию с широким ассортиментом услуг

Нельзя быть отличным универсальным специалистом и разбираться во всех областях оценки и смежных направлений одинаково хорошо. Как показывает практика, узкоспециализированные компании более профессиональны.

Остановите выбор на той компании, которая оказывает только оценочные услуги. Идеально, если выбранная компания специализируется только на услугах по независимой оценке после ДТП.

Посмотрите видеоматериал по теме статьи.

7. Заключение

Мы постарались осветить наиболее важные моменты независимой экспертизы после ДТП. Конечно, лучше, чтобы вы не попадали в ДТП, а сведения из нашей статьи так и остались бы голой теорией.

Берегите себя, удачной вам дороги! Будем благодарны за отзывы и комментарии к статье!

Источник: https://hiterbober.ru/legal-assistance/nezavisimaya-ekspertiza-posle-dtp.html

Независимая экспертиза ДТП в Крыму

Предельно корректной и объективной оценка ущерба после ДТП будет только в том случае, если в самые оперативные сроки будет проведена независимая экспертиза ДТП в компании, не связанной юридическими и финансовыми обязательствами со страховой компанией, выплачивающей возмещение по страховке ОСАГО. В противном случае, с высокой вероятностью оценочный размер выплат может быть занижен.

Когда сумма компенсации ущерба от страховщика получена вся, стоит не пожалеть части из этой суммы, и нанять проведение еще одной по-настоящему независимой экспертизы, чтобы доказать недостаточность размеров компенсации, полученной от страховщика.

Еще одним полезным и вполне реалистичным советом для автомобилиста, считающего несправедливой сумму полученной от страховой компании компенсации, следует считать предъявление финансовых документов, свидетельствующих об оплате ремонтных услуг СТО и автосервисов, то есть уже понесенных фактически расходов.

Почему страховая не доплачивает?

Юристы страховой компании при консультационной поддержке своих экспертов обычно придираются к количеству нормо-часов, необходимых автосервису, чтобы полностью восстановить функциональность пострадавшего в результате ДТП транспорта, занижая такой показатель и расценки сервиса за выполнение ремонтных операций минимум в 1,5-2 раза. Некоторые ремонтные операции вообще могут быть исключены из калькуляции. Это касается мелкого ремонта.

Так, например, в пункте 1.6 Единой расчетной методики от 19 сентября 2014 года указывается, что покраска деталей на момент аварии прихваченных ржавчиной и с серьезным повреждением лакокрасочного слоя на поверхности с площадью более ¼ исключаются из калькуляции расчета страховщиком на законных основаниях.

Но основной все же причиной для занижения выплат считается износ поврежденных деталей. С 1 октября 2014 года этот показатель не может быть больше 50%.

Реже встречаются моменты, когда эксперты страховой компании, составляя смету ремонта, умышленно занижают текущую рыночную стоимость выбывших из строя запасных частей, деталей, функциональных блоков, и агрегатов.

Выправить положение в пользу клиента страховой компании можно только, заказав выезд аварийного комиссара для проведения повторной, уже независимой экспертизы. Обращаться за ней необходимо только к экспертам с лицензией, так как этот вид коммерческой деятельности является изначально лицензируемым.

Правильная стратегия поведения с сотрудниками ГИБДД после случившейся аварии

Для получения справедливой компенсации ущерба по полису ОСАГО застрахованному лицу следует добиться от сотрудников ГИБДД максимально правильного оформления протокола о ДТП.

Согласно действующим от 01.07.2015 законодательным нормам необходимость в таком документе возникает в тех случаях, когда сумма ущерба от ДТП до 50 тысяч рублей, отсутствуют пострадавшие, и оба участника, имеющие полисы ОСАГО, не имею разногласия во мнении, кто виновник ДТП.

Протокол ДТП оформляется в ГИБДД после получения пострадавшим в ДТП автомобилистом извещения. Обязанность по заполнению такого бланка возлагается на застрахованного автомобилиста.

Можно нанять консультанта через интернет или СМИ на платной основе, договорившись с ним о выплате вознаграждения только после того, как заполнение этого документа будет признано страховой компанией правильным.

Заявление о страховом возмещении подается страховщику в течение 5 дней после наступления страхового случая.

Если в результате ДТП стоимость ущерба превышает 50 тысяч рублей, то вызванный на место аварии сотрудник ГИБДД, составляет прямо на месте справку ф. 154, где перечислены все повреждения, и вместе с постановлением выдает ее на руки пострадавшим участникам столкновения.

Справка вместе с заявлением подается в страховую компанию, и служит основанием для формирования калькуляции, понесенного застрахованным по ОСАГО лицом ущерба. Повреждения, не попавшие в справку, страховой компанией не выплачиваются не при каких обстоятельствах.

Для судебного оспаривания таких действий страховой компании необходима независимая экспертиза стоимости ущерба. Экспертизу обязательно надо проводить у независимого от страховщика эксперта. Срок проведения экспертизы 5 дней после обращения пострадавшего участника ДТП. Сама же установленная сумма страхового возмещения выплачивается по закону в течение 20-ти календарных дней.

Оформление ДТП – что сделать, чтобы страховая компания не заплатила меньше

В самом начале необходимо правильно заполнить формуляр извещения о ДТП, если сумма ущерба от происшествия не превышает 50,0 тысяч рублей, и в нем нет физически пострадавших участников.

Любая неточность в заполнении этого бланка используется страховщиками, как предлог для отказа или занижения выплачиваемой страховой компенсации. Очень важно знать, что срок подачи такого извещения 5 дней. Тем автомобилистам, кто не уложился в него, в выплатах отказывают в 100% случаев.

Попав в ДТП, следует сразу вызвать на место аварии сотрудников ГИБДД. После осмотра ими места происшествия оба участника от них получают постановление со справкой по форме 154, где ими произведена перепись всех появившихся в результате столкновения повреждений.

Перед началом ремонта за свой счет необходимо провести тщательную фотосъемку мест повреждений, желательно при помощи профессиональной фототехники. Установление предвзятости страховых экспертов это самое веское основание для суда назначить повторную экспертизу.

В суде необходимо будет предъявить копию акта о страховом случае. Оригинал документа остается у страховщика, но копию по закону он должен при появлении необходимости выдать на руки своему застрахованному клиенту. К такому акту следует добавить отчет эксперта о размере ущерба с подробной росписью (калькуляцией).

Если в представительстве страховой компании в нарушении всех правил и законов отказываются выдать на руки клиенту вышеуказанные документы, владельцу пострадавшего транспортного средства следует предъявить финансовые документы на оплату аналогичных ремонтных услуг в местных СТО и автосервисах.

Правовой центр «Авто Помощь» предлагает широкий спектр услуг, связанный с фактом ДТП:

Независимая автоэкспертиза, выкуп страховых случаев и помощь при ДТП: +7 (978) 978-00-77

Источник: https://CrimeaHelp.ru/nezavisimaya-ocenka-dpt/

Смотрите, какая тема — Нужна ли независимая экспертиза после ДТП и когда её проводить?

1. Необходимость независимой экспертизы диктуется только недостаточностью страхового возмещения по ОСАГО.

2. Ответ на вопрос, когда её проводить, логично вытекает на основании вышеуказанного – когда Вы узнаете, что Вам насчитали мало, тогда и решать, делать её или нет – после выплаты или выдачи направления на ремонт либо получения акта расчёта.
3. У независимой оценки есть свои плюсы при наличии объективной необходимости в её проведении.

Независимая экспертиза автомобиля по ОСАГО после ДТП в 2019 году проводится для оценки стоимости причинённого машине ущерба. Но для того, чтобы понимать, нужна ли она в Вашем конкретном случае, когда и в каких случаях её делать, нужно понять, в каких целях она проводится и для чего вообще требуется.

Зачем нужна независимая экспертиза?

Как мы уже указали выше, для оценки стоимости причинённого материального ущерба транспортному средству. Но не просто оценки, а расчёта. Причём, она может быть инициирована не только самим владельцем автомобиля, но и страховой компанией.

По закону страховая по ОСАГО для определения, сколько нужно возместить в виде выплаты или ремонта, может провести 2 процедуры у автомобиля:

• простую оценку повреждений,
• более сложную независимую техническую экспертизу.

По существу эти 2 процедуры отличаются мало по порядку проведения. Но цель у них одна – получение калькуляции и итоговой суммы для возмещения. Независимая проводится по утверждённой законом Единой методике расчёта.

Несмотря на то, что экспертиза от страховой называется независимой, в том числе и по закону (ФЗ Об ОСАГО), она таковой по сути не является, так как проводится по инициативе и выбору страховой, хотя и делает её сторонняя организация.

А инициированная Вами отдельная экспертиза потребуется для противостояния против расчёта страховой – в суде или в досудебном порядке. Так, суд вообще не примет Ваш иск о недостаточности выплаты, если Вы не подкрепите его проведённым расчётом.

Нужно ли мне обращаться за независимой экспертизой?

Настоящая независимая экспертная оценка – это та, которую может быть страхователь, то есть Вы. В этом случае эксперт подсчитывает ущерб беспристрастно и ничего не забывая скалькулировать.

Многие автолюбители считают, что обращаться за такой экспертизой необходимо сразу после проведения оценки страховой компанией – особенно, если владельцу авто не понравилось то, что эксперт от страховщика, к примеру, не снял детали кузова, чтобы посмотреть скрытые повреждения, либо есть подозрение, что тот посчитал не всё. Но это совсем нецелесообразно. Ничего не мешает подождать выплаты, чтобы ожидания подтвердились… Или опровеглись, и страховая компания выплатила достаточно и даже более того.

В случае, если Вам выдали направление на ремонт, но недостаточность денег констатирована работниками СТОА, которые просят доплатить им, то проводить в этом случае независимую оценку смысла нет. Но есть смысл требовать от страховой ремонта. Более подробно данную процедуру мы описали в статье про направление на ремонт.

Когда делать?

Как мы уже указали выше, проводить независимую оценку ущерба рационально после того, как Вы узнали сумму ущерба. Сделать это можно сразу же после получения недостаточной выплаты.

Чтобы Вам проще было понять, как именно проводится экспертиза, предлагаем сравнить порядок выплаты страховой с дальнейшим ремонтом на эти деньги автомобиля и оспариванием выплаты, когда суммы недостаточно на полное восстановление машины.

Итак, если обычный порядок выплаты выглядит следующим образом:

1. страховой случай – ДТП,
2. обращение потерпевшего в страховую,
3. осмотр автомобиля и калькуляция суммы возмещения,
4. выплата или направление на ремонт,
5. восстановление транспортного средства потерпевшим или сервисом от страховой в случае направления на ремонт.

То правильный порядок, когда требуется независимая экспертиза, будет выглядеть так:

1. страховой случай – ДТП,
2. обращение потерпевшего в страховую,
3. осмотр автомобиля и калькуляция суммы возмещения,
4. выплата или направление на ремонт, при этом, потерпевший выясняет, что выплаченной суммы недостаточно для проведения ремонта,
5. назначение независимой экспертизы, инициированное потерпевшим (поиск подходящей организации и оплата услуг), с приглашением на неё представителя страховой компании,
6. проведение экспертизы и новая калькуляция суммы ущерба,
7. досудебное требование на основании калькуляции независимой экспертизы,
8. в случае отказа страховщика урегулирования спора в досудебном порядке подача иска в суд,
9. выигрыш суда, выдача последним исполнительного листа, по которому страховая обязана выплатить присуждённую сумму,
10. ещё одна выплата от страховой по суду (как правило, разница между выплаченным и оценённым независимой экспертизой, а также «бонусы», о которых мы поговорим ниже),
11. восстановление транспортного средства потерпевшим или сервисом от страховой в случае направления на ремонт.

Сколько стоит?

Стоимость такой экспертизы колеблется в зависимости от ряда факторов:

• степени повреждения автомобиля,
• необходимости проведения оценки товарной стоимости,
• региона обращения.

В среднем, независимая оценка в Москве и Петербурге стоит в пределах 8-20 тысяч рублей в зависимости от вышеперечисленных факторов. В регионах цена может колебаться от 5 до 15 тысяч рублей.

Утеря товарной стоимости (УТС) проводится с целью дополнительной выплаты за то, что при продаже автомобиля после ДТП он немного теряет в цене. Возмещение УТС составляет по расчёту независимых контор в среднем 7-11% от всей суммы насчитанного ущерба.

Как правильно обращаться?

1. Сначала Вам необходимо найти подходящую экспертную организацию. У неё должна быть соответствующая лицензия на осуществление такой деятельности.

2. Далее Вы обращаетесь в выбранную организацию, где грамотный эксперт сначала просто посмотрит на автомобиль и скажет ещё до оплаты, стоит или не стоит делать независимую экспертизу на основании того, насколько по предварительной оценке можно насчитать с учётом повреждения машины.
3. Следующим этапом будет назначение даты и времени проведения экспертизы.

   На неё Вам нужно будет пригласить представителя страховщика. Для этого правильно будет отправить на юридический адрес страховой компании телеграмму с указанием места, даты и времени проведения. Страховые редко направляют своих представителей на экспертизы, но иногда он присутствует.

4. В «час пик» эксперт осматривает Ваш автомобиль, и затем ему потребуется около недели (может быть и меньше) для составления документов с расчётом. Вам нужно будет получить эти документы и ещё один их дубликат.

5. Теперь необходимо направить страховщику досудебное требование, где своими словами указать все обстоятельства ситуации: что Вам была произведена выплата, её оказалось недостаточно, в связи с чем была инициирована независимая экспертиза, которая насчитала столько-то, потребовать возместить недостающую сумму денег, а также расходы на телеграмму и стоимость экспертизы, указать разумный срок (10-20 дней) для выплаты и написать свои банковские реквизиты либо желание получить наличными. К досудебному требованию приложить оригинал документов расчёта, кассовый чек на проведение экспертизы и квитанцию оплаты телеграммы.
6. По прошествии этого срока плюс 3 банковских дня, если требуемая сумма не поступила на счёт, следует подавать иск в суд, куда уже приложить дубликат документов экспертизы. В этом случае лучше всего обратиться к автоюристу, проверенному по отзывам либо Вашими знакомыми/друзьями/родственниками, так как это дело уже немного сложнее досудебного требования, а расходы на юриста Вам тоже возместят в случае выигрыша суда, вероятность которого повышается при ведении дела хорошим и грамотным юристом. Впрочем, ничего не мешает обратиться к автоюристу ещё на этапе досудебного требования.

Плюсы независимой экспертизы

Главным преимуществом является тот факт, что она и вправду независимая. Если в теории есть основание полагать, что эксперт от страховой компании заинтересован в расчёте минимальной выплаты, то независимый эксперт – беспристрастный (тоже в теории, разумеется).

Другие плюсы даёт не сама экспертиза как таковая, а возможность «выбить» через суд дополнительные выплаты, к числу которых относятся:

• неустойка в виде расчёта 1% в день просрочки выплаты (или разницы между выплаченной суммой и рассчитанной независимым экспертом),
• штраф со страховой организации в пользу истца в размере 50% от суммы ущерба (либо такой же разницы) плюс все другие расходы, в том числе неустойка.

В судебной практике 2019 года, однако, применяется судьями нередко применяется статья Гражданского кодекса о разумном уменьшении обеих вышеперечисленных сумм, вплоть до самых минимальных.

К примеру, если Вам независимый эксперт насчитал ущерб 100 000 рублей, а страховая выплатила 50 000 с просрочкой 50 дней, за экспертизу Вы заплатили 10 000 рублей, то по закону Вам полагается:

• 50 000 рублей в виде недостающей к выплате суммы ущерба,
• 25 000 рублей в виде неустойки (1% в день от суммы ущерба умножаем на 50 дней просрочки),
• 10 000 рублей в счёт возмещения затрат на экспертизу,
• штраф в размере 42 500 рублей (50% от всех вышеперечисленных сумм).

На практике же судья по своему усмотрению может уменьшить сумму неустойки и штрафа до 10 000 рублей каждую и даже меньше.

Источник: https://TonkostiOSAGO.ru/vyplata/nuzhna-li-nezavisimaya-ekspertiza-posle-dtp-i-kogda-eyo-provodit

Независимая экспертиза автомобиля после ДТП – какова её стоимость, кто платит и другие важные нюансы

Независимая экспертиза – мероприятие, проводимое незаинтересованными в дорожно-транспортном происшествии лицами и направленное на всестороннее исследование нанесённого материального ущерба потерпевшей стороне. Так, в результате экспертизы подробно исследуются повреждения ТС, а также объём материального ущерба.

Согласно законодательству Российской Федерации, заниматься проведением подобных мероприятий должны лица, не являющимися сотрудниками страховых компаний и не имеющим к ним никакого отношения. В данной статье расскажем, сколько стоит процедура и рассмотрим нюансы подачи документа о заниженной стоимости ущерба нанесённого авто при ДТП.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

Сколько стоит такая автоэкспертиза?

Ежедневно на российских дорогах происходит несколько тысяч дорожно-транспортных происшествий. Причём, ни один водитель, даже самый опытный, не застрахован от участия в ДТП. Поэтому страховка ОСАГО является обязательной согласно ст. 4 №40-ФЗ. Однако её наличие не гарантирует справедливой компенсации материального ущерба в случае аварии.

Если страховое возмещение не соответствует полученным автомобилем повреждениям, каждый водитель имеет право обратиться к независимой экспертизе. Средняя стоимость данного мероприятия в России составляет от 3 до 30 тысяч рублей.

Важно! Колоссальное влияние на итоговую цену независимой экспертизы также влияет комплекс всех оказываемых услуг.

В настоящее время независимые эксперты проводят 3 вида проверок авто после дорожно-транспортного происшествия:

1. Автотехническая экспертиза. Специалисты оценивают состояние автомобиля на момент аварии и после него. Кроме того, эксперты вычислят настоящего виновника происшествия, справедливо оценят ущерб, причинённый потерпевшей стороне (о том, как правильно выбрать независимого эксперта для оценки ущерба, читайте тут). Стоимость такой услуги на территории России составляет от 7 до 10 тысяч рублей.
2. Трасологическая экспертиза. Оценка осуществляется непосредственно на месте дорожно-транспортного происшествия. Позволяет максимально точно определить причины и виновника аварии.

   Кроме того, во время проведения трасологической экспертизы специалисты корректно определяют траекторию передвижения всех транспортных средств, участвовавших в ДТП, прослеживают пути торможения, а также оценивают обстановку на дороге. Стоимость организации данного мероприятия составляет от 10 до 13 тысяч рублей.

3. Товароведческая экспертиза. Данный вид анализа позволяет максимально точно определить состояние транспортного средства, обнаружить абсолютно все дефекты автомобиля (в т.ч. скрытые), оценить рыночную стоимость автомобиля пострадавшей стороны на время ДТП, спрогнозировать точный объём восстановительных работ. Ориентировочная цена товароведческой экспертизы в России варьируется от 3 до 5 тысяч рублей.

От чего зависит цена?

Общепринятой стоимости экспертизы транспортного средства, повреждённого в результате дорожно-транспортного происшествия, не существует. Поэтому независимые специалисты устанавливают стоимость организации экспертизы каждому клиенту индивидуально.

На конечную цену независимой экспертизы влияют следующие факторы:

1. Степень повреждённости транспортного средства. Стоимость экспертизы транспортного средства зависит непосредственно от его ущерба в результате аварии. Чем больше автомобиль получил повреждений, тем, соответственно, будет выше стоимость экспертизы.

   Это объясняется не только тем, что специалист обязуется осмотреть и оценить каждый дефект, но и зафиксировать на фотокамеру его с разных ракурсов, дать полное описание каждому повреждению, а также в случае необходимости произвести расчёты.

   Таким образом, цена такого мероприятия возрастает в соответствии с нагруженностью, временем, затратами независимого эксперта.

2. Сложность организационных работ. Сложность организационных работ оказывает прямое влияние на итоговую стоимость самой экспертизы. Иными словами, чем больше эксперт потратит времени и ресурсов, проведение изысканий и расчётов, то проведённая им работа будет оцениваться выше.
3. Вид экспертизы. От данного фактора зависит конечная цена оценочной компании. Поскольку каждый вид экспертизы осуществляется конкретными методами (как с применением спецоборудования, так и без него). Важно отметить, что одна часть требует значительных математических расчётов, а другая обходится словесным описанием. Подробнее о видах экспертиз при ДТП узнаете из этой статьи.
4. Срочность независимой экспертизы. Срочность проведения тех или иных работ требуют дополнительных затрат денежных средств. Независимая экспертиза транспортного средства этому не исключение. В среднем надбавка данной услуги составляет не более 15% от общей стоимости организации экспертизы. Подробнее о сроках и порядке проведения независимой экспертизы можете узнать тут.

На итоговую стоимость экспертизы влияют следующие факторы:

• Местоположение проведения организационных мероприятий.
• Вид автотранспортного средства, получившего повреждения в результате ДТП (легковой, грузовой, микроавтобус и т.д.).
• Степень тяжести, причинённой транспортному средству пострадавшей стороны.
• Технические характеристики повреждённого автомобиля.

Кто оплачивает?

Согласно нормам российского законодательства, оплату независимой экспертизы производит заказчик. В том случае если автовладелец не согласен с полученной денежной суммой, ему необходимо подтвердить свою позицию.

Запрещается требовать от страховщика, полагаясь исключительно на собственные предположения, большей компенсации.

Более подробно о том, чем руководствуется страховая компания при определении размера компенсации и почему занижает стоимость ремонта, узнаете из этой статьи.

Чтобы получить бо́льшую выплату, страхователь обязан предоставить в офис страховой компании документ, который подтверждает, что полученной суммы недостаточно для ремонта транспортного средства. Таким документом, собственно, и является отчёт о проведении независимой экспертизы.

Таким образом, первую экспертизу оплачивает заказчик – владелец пострадавшего в результате ДТП транспортного средства. Если по результатам расследования независимых экспертов подтвердится, что страховщик специально занизил сумму компенсации, то пострадавший имеет право обратиться в страховую компанию, чтобы взыскать потраченные финансовые средства.

Как возместить стоимость процедуры, если оценка ущерба, нанесенного авто, занижена?

Как только автовладелец получит заветный документ, подтверждающий, что сумма восстановительных работ оказалась заниженной, он обращается в страховую компанию для получения недостающей денежной суммы. Тем не менее, при этом могут возникнуть некоторые проблемы. Весьма нередко взыскать средства по ОСАГО без поддержки юристов бывает трудозатратным.

В связи с этим, рекомендуется незамедлительно после получения документа от независимых экспертов в юридической конторе составить иск о взыскании денежных средств со страховой компании для проведения ремонта.

Чтобы иск вступил в силу, необходимо обратиться сначала в досудебное урегулирование. В противном случае, суд выносит отказ о принятии данного заявления.

Документы, которые необходимо приложить к исковому заявлению:

• копия справки о дорожно-транспортном происшествии;
• копия акта осмотра транспортного средства;
• документация об оплате расходов;
• копия отчёта о результатах исследования нанесённого ущерба независимой экспертной конторой;
• копия акта о страховом случае с калькуляцией цены транспортного средства.

Обратите внимание! Если стоимость иска превышает цену в размере 50 тысяч рублей, то заявление подаётся в Мировой суд. В противном случае необходимо обратиться в районный суд.

1. Если владелец автотранспортного средства самостоятельно доставил досудебную претензию в офис страховой организации, заверил и зарегистрировал её в канцелярии, то дата регистрации является числом представления документа. Для подтверждения досудебного регулирования конфликта на судебном заседании, пострадавший обязан иметь при себе копию данной претензии, на которой должна быть:
   • печать из канцелярии страховой компании;
   • уникальный идентификационный номер;
   • дата регистрации;
   • ФИО и должность сотрудника канцелярии.
2. В том случае, если автовладелец отправил посредством заказного письма досудебную экспертизу в страховую компанию, дата регистрации будет считаться та, что указана на почтовом штемпеле. Таким образом, пострадавшему понадобится на суде потребуется копия претензии, а также отправленное по почте письмо, подтверждающее, что адресат получил документ.

Таким образом, независимая экспертиза после ДТП – важнейшее мероприятие, которое проводится для того, чтобы проверить не обманула ли страховая компания клиента в плане выплаты денежных средств. Благодаря этому мероприятию любой автомобилист, пострадавший в результате дорожно-транспортного происшествия, может отсудить у компании-страховщика денежную сумму в полном размере.

Для решения вашей проблемы ПРЯМО СЕЙЧАС получите бесплатную ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

      

Источник: https://pravovoi.center/avtoyurist/avtoekspertiza/posle-dtp/stoimost-e.html

Независимая оценка ущерба после ДТП в 2019 году

Ежедневно в городах происходят сотни ДТП. Казалось бы, с появлением страховки ОСАГО водителям, которые не виноваты в аварии волноваться не о чем.

Но на деле часто выходит так, что страховая компания не отказывается оплатить возмещение ущерба, только этой суммы не хватает для того, чтобы починить машину. И тогда водителю нужна независимая оценка ущерба после ДТП.

Понятие

После того как человек попал в аварию, у него возникает главный вопрос, как починить своего стального коня. Особенно, если сумма которую предлагает выплатить страховая виновника, существенно меньше, чем планируемый ремонт. Именно здесь и пригодится независимая автоэкспертиза ущерба.

Многие задаются вопросом, что же такое эта независимая экспертиза.

При этом совершенно не важно, каким образом был нанесен данный ущерб.

Что говорит законодательство?

Основной закон, который регулирует правоотношения возникающие по возмещению ущерба после ДТП – это ФЗ от 25.04.2002 N 40 Об ОСАГО.

П.2 ст. 12.1 данного закона гласит, что независимая экспертиза должна производится по правилам, утвержденным Банком России (Правила проведения независимой технической экспертизы транспортного средства утверждены Положением Банка России от 19 сентября 2014 г. N 433-П).

Еще один очень важный момент, который необходимо знать.

Это правило закреплено в п. 11 ст. 12 Закона об ОСАГО.

Помимо Закона об ОСАГО  руководствоваться при проведении автоэкспертизы нужно и законом об оценочной деятельности (Федеральный закон от 29.07.1998 N 135-ФЗ).

В каких случаях требуется?

Зачастую оценка, которую предлагают страховые компании, оказывается существенно ниже, чем реальные затраты на ремонт. Именно здесь и придет на помощь независимая экспертиза ущерба.

Также многие водители забывают о том, что при ДТП возможно множество скрытых повреждений, увидеть и оценить которые можно только с помощью специального оборудования.

Итак, независимая автомобильная экспертиза необходима:

• если произошло ДТП и владельцу необходимо выяснить размер ущерба;
• если страховая компания предлагает заниженную, по мнению владельца, сумму к выплате;
• если автомобиль пострадал от действий человека, с которого можно взыскать расходы;
• если вы виновник ДТП, а пострадавший предъявляет к возмещению сумму, большую, чем требуется.

Также еще одним поводом для проведения автоэкспертизы может послужить оценка стоимости автомобиля перед вступлением в наследство или перед его продажей.

Разновидности

Выделяют несколько видов автоэкспертизы, поскольку каждый из них исследуют определенную область. Наиболее полную оценку можно получить при комплексной экспертизе.

Автотехническая

Автотехническая экспертиза состоит из действий эксперта, позволяющих, собрав воедино данные, наиболее четко выяснить обстоятельства аварии, а также установить причины, которые привели к ДТП.

Задачами автотехнической экспертизы принято считать:

• сбор, выяснения и анализ обстоятельств, которые сопутствовали ДТП;
• отбор из данных тех, которые предположительно могли вызвать аварию;
• экспериментальное исследование факторов с целью их подтверждения или опровержения;
• оценку действия участников ДТП с целью установления возможности предотвратить аварию;
• поиск технических причин, которые способствовали ДТП.

Трасологическая

Начнем с того, что трасология — это наука о следах. Таким образом, трассологическая экспертиза проводится для того, чтобы выяснить причину появления на автомобиле того или иного повреждения и сопоставить факты с обстоятельствами предложенными водителями.

При проведении такой экспертизы для исследования ДТП и его последствий можно установить следующее:

• направление движения автомобиля;
• скорость движения;
• механику столкновения (угол соприкосновения автомобилей, стоял или двигался автомобиль и т.д.);
• подтвердить или опровергнуть получение повреждений именно в этом ДТП.

Если машина была повреждена третьими лицами, то трассологическая экспертиза позволит:

• обнаружить следы воздействия;
• определить характер повреждения;
• идентифицировать орудие взлома.

Важно понимать, что проведение трассологической экспертизы автомобиля пострадавшего в ДТП позволит установить:

• причастность данного автомобиля к данному ДТП;
• причины повреждений;
• ряд технических моментов.

Автотовароведческая

Автотовароведческая экспертиза — это ряд действий специалиста, которые направлены на установление реальной стоимости ремонта машины, а также определение величины ущерба и остаточной стоимости ТС.

Необходимость проведения данной экспертизы возникает:

• страховая компания насчитала сумму, существенно меньше, чем необходимо;
• в ситуации когда страховка не покрывает весь ущерб и владелец потерпевшей машины требует уплаты большей суммы;
• если автомобиль не подлежит ремонту, то можно определить стоимость годных остатков.

Комплексная

Как видно из названия, комплексная экспертиза — это совокупность всех вышеописанных экспертиз, благодаря чему можно сделать наиболее полную оценку причиненного ущерба. В большинстве случаев, для полноты картины заказывают именно такую экспертизу.

Независимая оценка ущерба после дтп в 2019 году

Пострадавший в ДТП может заказать экспертизу повторно, после того как был проведен осмотр ТС страховой компанией, если его не устроили результаты первоначального осмотра.

Порядок проведения

Главное, что нужно помнить, что до того, как вы начнете экспертизу с машиной нельзя ничего делать. Никаких ремонтов.

Пошаговая инструкция

Попробуем разобрать действия автомобилиста, чтобы внести ясность.

• Выбор оценочной компании. Сегодня на рынке очень много компаний, которые занимаются оценкой. Не стоит бросаться в первое появившееся предложение, особенно если они исходит от страховой компании. Лучше изучить рынок самостоятельно перед тем как доверить свой автомобиль.
• Заключение договора. Не нужно полагаться на слова, помните, что в случае любой спорной ситуации вы не сможете доказать, что была какая-либо устная договоренность. Внимательно изучите договор перед тем как его подписать. Все вопросы, которые появились во время прочтения, задайте менеджеру. Это его работа объяснить вам все нюансы предстоящей экспертизы.
• Оплата услуги. Вопрос оплаты должен быть зафиксирован в договоре. Также в нем должно быть отмечено может ли потребоваться оплата дополнительных расходов и каких именно. В большинстве случаев компании начинают работу после того, как их услуги будут оплачены на 50%.
• Согласование места осмотра автомобиля. Как правило, крупные оценочные компании сотрудничают с рядом сервисов, где и предложат осмотреть автомобиль. Выезд оценщика на дом, с одной стороны очень удобен для автовладельца, но с другой стороны при осмотре может потребоваться оборудование, поэтому разумнее проводить осмотр на СТО.
• Уведомление всех заинтересованных лиц о месте проведения экспертизы. После согласования места важно уведомить всех о предстоящей экспертизе. Поскольку в ее исходе заинтересованы не только вы, то необходимо отправить заказное письмо или телеграмму с уведомлением второму водителю, который участвовал в ДТП, и страховой компании, которая возмещает ущерб .
  Уведомить всех необходимо не позднее, чем за три дня до проведения экспертизы. Данные лица могут не приходить на экспертизу, но у вас на руках должно быть подтверждение об их уведомлении.
• Подготовить автомобиль к осмотру и экспертизе. Автомобиль необходимо вымыть, а также убрать из салона и багажника лишние предметы, которые могут затруднить работу эксперта.
• Представляем эксперту все необходимые документы и машину к осмотру. В зависимости от сложности и вида экспертизы, это может занять определенное время. Иногда специалисты ограничиваются только визуальным осмотром, но может потребоваться и исследование на специализированном оборудовании.
• Получаем отчет с результатами экспертизы. Полученный расчет необходимо внимательно изучить, перед тем как подписывать

Какие документы требуются?

Перед проведением экспертизы сотрудники компании потребуют ряд документов, которые необходимы для полноценной оценки ДТП. В п.2 Порядка производства экспертных исследований автомобиля четко перечислены все необходимые документы.

Итак, перед проведением экспертизы необходимо представить копии следующих документов:

• документ, удостоверяющий личность заказчика;
• свид-во о регистрации ТС;
• ПТС;
• справка об аварии, если она есть;
• полис ОСАГО;
• направление на экспертизу, если она проводится по инициативе страховой компании.

Также эксперт может запросить документы, которые были представлены в страховую компанию и копию акта осмотра автомобиля экспертами страховщика.

Сроки

Закон выделяет на проведение экспертизы срок в 5 дней. В течении 10 дней заказчику должен быть представлен полный отчет о выполненной экспертизе с ответами на все поставленные вопросы.

Стоимость услуг

В соответствии с законодательством, расходы на проведение повторной экспертизы оплачивает тот, кто высказал необходимость в ее проведении, если иное не установлено в договоре между страховщиком и потерпевшим.

В среднем, стоимость экспертизы начинается от 3-5 тыс. рублей.

От чего зависит?

Как было сказано выше, стоимость автоэкспертизы может сильно различаться в зависимости от следующих обстоятельств:

1. Сроки проведения. Разумеется, чем быстрее нужны результаты, тем выше будет цена.
2. Повреждения ТС. Чем больше оно повреждено, тем больше работы придется провести для составления окончательного отчета. Следовательно, цена будет выше
3. Репутация фирмы. Компании, хорошо зарекомендовавшие себя на данном рынке услуг могут обоснованно завысить цену на свою работу, поскольку не имеют недостатка в клиентах.
4. Оборудование компании. Если при исследовании автомобиля возникла необходимость в применении специального оборудования, то цена возрастет.
5. Квалификация эксперта. Это лишь примерный перечень факторов, способных повлиять на стоимость проведения автоэкспертизы. Но пословица «скупой платит дважды» в данном случае может оказаться весьма уместной, поскольку соблазнившись дешевыми предложениями, есть риск попасть к мошенникам.

Сколько стоит в Москве?

В столице услуги будут стоить дороже, чем в регионах. Более точные цифры можно посмотреть на сайте выбранной компании.

ТОП-5 Московских компаний:

Название	Вид деятельности	Особенности	Выезд к клиенту	С какого года на рынке	Стоимость услуг, руб.
«Центр оценки авто»	Оценка стоимости автомобиля, а также оценка повреждений	Имеет большой опыт в решении вопросов со страховыми компаниями	Эксперты готовы к выезду в любые районы Москвы, включая Новую Москву	С 2002	От 2800 Судебная экспертиза от 6000
«Центр Судебных Экспертиз «Релианс»	Оценка самого разного имущества, включая поврежденные в ДТП автомобили.	Специалисты зарегистрированы в реестре МинЮста и входят в СРО.	Да	С 2011	У офиса от 3000 Выезд эксперта от 5000
Митра-Групп	Независимая оценка автотранспортных средств, проведение судебной автоэкспертизы	Предоставление услуг автоюриста	Выезд за МКАД	С 2013	От 2800
«СКПО Авто»	Проведении независимой экспертизы для суда	Подготовке комплекта документации для РСА, представление интересов клиента в суде	Да	с 2006	От 3000 до 5000 Расчет восст. стоимости +УТС от 7000
«Honest»	Судебные экспертизы авто, так и экспертизы на досудебной стадии	Специализируется на отстаивании интересов автовладельцев перед страховыми компаниями. Провела около 30 тысяч экспертиз.	да	С 2007	От 4500 до 9000

Можно ли сделать бесплатно?

На сегодня есть ряд компаний, которые действительно готовы провести экспертизу автомобиля условно бесплатно.

После обращения к ним заключается договор о том, что компания берет на себя решение вопроса возмещения ущерба.

То есть:

• они проводят экспертизу;
• сообщают о результатах в страховую;
• подают заявление в суд;
• участвуют в заседании и при положительном решении взыскивают свои деньги.

Что делать с результатами?

Поскольку за подобной экспертизой обращаются в случае несогласия с решением страховой компании, то после получения отчета эксперта необходимо обратиться в страховую компанию.

Ст. 19 Закона об ОСАГО предусматривает обязательное обращение к страховщику с претензией до подачи заявления в суд.

После получения такой претензии у страховой компании есть 5 дней для ответа. После истечения этого срока автомобилист имеет право подавать в суд.

Советы и рекомендации

Экспертиза ущерба автомобиля — довольно серьезная процедура, поэтому к ней необходимо подойти очень ответственно.

Как выбрать компанию?

Выбирая компанию, важно не прогадать и не отдать свой автомобиль в руки мошенников, которых очень много. Для начала стоит поговорить со знакомыми, часто бывает, что оценщики оказываются среди друзей друзей.

Интернет – большой помощник, поскольку есть десятки автомобильных сайтов, где есть форумы с обсуждением оценочных компаний. Также в сети есть официальный рейтинг таких компаний, составленный профессионалами.

После того, как вы примерно определились с несколькими компаниями, лучше не поленится и изучить отзывы о них в сети. Подобной информации очень много и она позволяет вычленять важные детали.

Ни в коем случае не соглашайтесь на оценку по фото. Такое предложение говорит о явном непрофессионализме оценщика, потому что по фотографии невозможно оценить повреждения.

Часто мошенники пользуются именем известной и хорошо зарекомендовавшей себя компании, основав свою и лишь немного изменив название. Поэтому очень важно изучить документы компании, перед тем, как доверить им свой автомобиль

Что делать, если результаты страховой и независимой экспертиз различаются?

Подобная ситуация возникает довольно часто, поскольку всем известно, как страховые компании не любят выплачивать деньги.

После получения подобной претензии у страховой компании есть 5 дней, чтобы принять какое либо решение и сообщить его владельцу ТС.

При его несогласии с данным решением владелец ТС имеет право на судебную защиту.

Как быть, если не согласен с полученным отчетом?

При несогласии с результатами у владельца автомобиля есть право обратиться за судебной защитой. Однако при составлении искового заявления нужны будут разумные аргументы, на основании которых судья может принять назначить новую экспертизу.

Основаниями для подобного решения могут быть:

• несоблюдение порядка проведения экспертизы;
• недостаточная объективность эксперта при проведении осмотра;
• отсутствие у эксперта лицензии и других разрешительных документов, для осуществлении данной деятельности.

Независимая автоэкспертиза – это единственный шанс получить реальную оценку ущерба. Правда после получения отчета эксперта скорее всего придется обращаться в суд, но это не должно пугать автомобилистов при отстаивании своих прав.

Источник: http://onlineur.ru/nezavisimaja-ocenka-ushherba-posle-dtp/